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高溫下電動環(huán)衛(wèi)車使用規(guī)范
2024-07-12 15:03:36   來源:
今年入夏以來,國內(nèi)多地陷入持續(xù)極熱天氣,高溫、暴曬以及雷雨多發(fā),讓電動車面臨著嚴峻的考驗。車上有高壓電、低壓電、液壓系統(tǒng)和一些機械構(gòu)件(邊刷、吸盤等)等,安全問題顯得尤為重要。小編整理了電動環(huán)衛(wèi)車使用規(guī)范,為您在夏季高溫天氣下安全用車保駕護航。
一、做好出車前的常規(guī)檢查

1.檢查車輛有無漏油、漏水、漏氣的現(xiàn)象。

2.檢查車輛油、水、電是否加滿。

3.檢查所有零件在正確的位置、正確安裝,尤其要注意對輪胎、蓄電池、電線電路進行檢查。檢查輪胎螺母,各緊固螺栓及銷軸是否有松動。檢查輪胎外觀及氣壓是否正常,避免在行駛過程中由于充氣不足損傷輪轂或者爆胎發(fā)生危險。對蓄電池以及充放電線路進行檢查,查看蓄電池是否有足夠的電力,線路是否完好,避免短路產(chǎn)生危險。

4.啟動電機,觀察運轉(zhuǎn)是否正常,車輛儀表、燈光、制動是否正常。

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二、行車、作業(yè)過程中的注意事項
1.檢查制動、轉(zhuǎn)向等基本操作是否完好,確保性能良好。發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙,應(yīng)立即停車降溫。低速平穩(wěn)起步,確認性能沒有問題之后再進行行駛作業(yè)。
2.檢查車輛冷卻系統(tǒng),包括水箱、水泵、風(fēng)扇等,水溫超過90度,電機啟動自動保護停止工作。
3.車輛在行駛的過程中,輪胎軋到堅硬的物體等情況容易突然爆胎,因此車輛在夏季胎壓不宜過高,在中途休息時及時檢查輪胎溫度和壓力。 
4.環(huán)衛(wèi)車大部分都是液壓驅(qū)動,夏季作業(yè)時要隨時觀察液壓油管是否有漏油、滲油的現(xiàn)象,如有漏油、滲油,需要及時處理。液壓油和液壓油路的清潔直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)是否正常工作液壓元件的壽命使用時必須經(jīng)常注意油箱的油位,不能低于液位計的下限,要特別注意油箱上回油濾器的壓力指示,當(dāng)指針達到 0.35MPa 時,應(yīng)及時更換回油濾器的濾芯。夏季應(yīng)注意油箱中的油溫不要超過 60℃。
5.嚴格按照操作程序操作車輛,避免頻繁或者長時間點擊操作屏按鈕,造成控制器失靈或者損壞。
6.對洗地車、掃路車系列,根據(jù)實際情況調(diào)整好掃刷角度。角度過大會加大掃刷磨損;角度過小,會造成清掃不徹底。根據(jù)路面狀況需要經(jīng)常性調(diào)整吸盤離地間隙。間隙過大,會造成吸力不足;間隙過小,容易磨損或拖壞吸盤。
7.夏季天氣炎熱,行車、作業(yè)中如有異味異響監(jiān)控報警等異常情況,駕駛員應(yīng)沉著冷靜,選擇路邊無可燃危險物地點停車,打開車門,切斷車輛總電源和動力電源開關(guān),在車輛后方來車處設(shè)置警示標志。及時判斷異常原因和異常情況產(chǎn)生的部位,如發(fā)現(xiàn)電池過放過熱漏電燃燒爆炸等情況應(yīng)立即停止運行,向車輛廠家售后服務(wù)人員報告并請求救援。 
8.車輛在行駛過程中,應(yīng)保證平穩(wěn)駕駛,駕駛環(huán)衛(wèi)車輛更應(yīng)避免急轉(zhuǎn)向急剎車等操作。因為此類車輛載重較大,操作不平穩(wěn)容易發(fā)生側(cè)翻、電池過度放電等危險。行駛到多坑洼的地面時,應(yīng)主動放緩車速,避免損壞車輛零部件。
9.針對特種作業(yè)車輛,高壓上電具有保護邏輯,切記按照正常的操作流程上電、下電。切勿在電機未停止運轉(zhuǎn)時,斷開高壓電源,嚴重會造成高壓繼電器粘連,影響零部件使用壽命。

三、收車后注意事項

1.對洗地車、掃路車系列,卸料作業(yè)時要求先放水再開啟后門最后起大箱。卸料結(jié)束時,先落大箱,以免造成密封條因沖擊而脫落或者后門關(guān)閉不嚴。

2.嚴禁起大箱移動車輛,大箱升起狀態(tài)下移動車輛會造成大箱錯位,吸口接盤位移,輕則密封不嚴車輛吸力下降,重則發(fā)生事故。

3.卸完垃圾清洗完車輛后,后門要打開一定的縫隙,防止長期后門關(guān)閉,后門膠條變形或失效。

4.對洗地車系列,要經(jīng)常逐個檢查噴嘴、濾芯,及時清理各處噴嘴,以保證作業(yè)質(zhì)量。及時清理或者更換水濾芯,以保證噴嘴的正常壓力和出水連續(xù)性,避免水泵磨損或者燒壞。

5.檢查車輛結(jié)構(gòu)件和傳動件有無松動,皮帶有無松動。

6.電機運轉(zhuǎn)時,嚴禁接近電機維修;翻起污水箱檢修時,應(yīng)支好安全桿。

7.車輛作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)關(guān)閉鑰匙開關(guān),鎖好門窗,并關(guān)閉低壓電源開關(guān)。

8.車后,檢查車輛有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

9.清洗車輛外觀。清洗前應(yīng)蓋上充電口防護罩,嚴禁直接對準充電口清洗,嚴禁用水槍沖擊各電器元件插件接頭以及高壓動力線(黃色線路),避免車輛出現(xiàn)漏電保護或者元件損壞。

10.經(jīng)常檢查清理風(fēng)機扇葉。避免樹葉雜物纏繞,造成動平衡失效,風(fēng)機抖動。

11.車輛停放場地應(yīng)干凈、平整,周圍無荒草、雜物,配有相應(yīng)的消防器材,避免處于雨水低洼地段,車身周圍及駕駛室嚴禁存放紙箱、塑料袋等易燃品。

12.車輛維修時,做好安全保護措施。根據(jù)實際需要進行斷電操作尤其需要焊接時,切記斷開高低壓電路。

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四、夏季雨天行車、作業(yè)時注意事項和應(yīng)急處理

1.車輛行駛過程中應(yīng)盡量避免涉水行駛,當(dāng)路面水深超過250mm時(具體深度根據(jù)車型大小而定),建議繞開涉水路面行駛。在涉水行駛過程中,應(yīng)慢速行駛,車速≤15km/h,并注意觀察儀表是否有故障報警等聲光信號出現(xiàn)。 
2.車輛如果在涉水路段突然拋錨,禁止重新啟動車輛,需立即聯(lián)系相關(guān)維修人員,等待救援。
3.如車輛在涉水過程中出現(xiàn)故障報警等異常現(xiàn)象,司機應(yīng)盡快將車輛駛離積水路面至安全地點,拉起駐車制動手柄,停車斷電,并拔掉維修開關(guān),與車輛廠家售后服務(wù)人員聯(lián)系。 
4.發(fā)生雷擊地震等自然災(zāi)害時,電動車輛充電設(shè)備務(wù)必立即斷掉電源。 
5.車輛遇強降水雷擊臺風(fēng)時,所有車輛不可以停在大樹底下 
6.驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)向電機、空氣壓縮機等高壓零部件工作異常,應(yīng)避免繼續(xù)行車,靠邊停車,并拔掉維修開關(guān),與車輛廠家聯(lián)系。
7.電池包內(nèi)有異味、異響時,應(yīng)立即靠邊停車,并拔掉維修開關(guān),與車輛廠家聯(lián)系。
8.車輛著火時,應(yīng)使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火,不建議使用水或泡沫滅火器滅火。
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五、維護保養(yǎng)

根據(jù)車輛的行駛里程或使用年限,按照廠家的保養(yǎng)計劃,對車輛的底盤和上裝進行維護保養(yǎng),以保證行車穩(wěn)定,減少故障發(fā)生,安全、經(jīng)濟地作業(yè)運行。

定期做好車輛的保養(yǎng)工作,及時對電動車輛做好清理工作,防止對車廂的腐蝕損壞。檢查整車線路,確保安裝牢固,避免因長時間工作導(dǎo)致線路松散與金屬架構(gòu)產(chǎn)生摩擦,造成車輛線路故障。

1. 高低壓零部件維護

1)檢查安裝固定支架是否有震動。

2)檢查銅排和連接線纜端子是否有松動和被腐蝕穿孔

3)檢查表面是否有垃圾、污垢、粉塵堆積。用吸塵器清除垃圾或粉塵,以免接觸部件。表面污垢無法清除時,可以使用酒精擦拭后待干燥揮發(fā)完全。

4)檢查動力線及連接處是否變色,絕緣層如果老化或開裂,需要更換已經(jīng)開裂的線纜。

5)檢查輸入輸出端子螺絲是否松動。

6)檢查控制線纜是否有絕緣開裂,更換已破損腐蝕的控制線纜。

7)檢查控制器外圍電氣連接的緊固性,各個回路是否有異常的放電痕跡。

8)每次維護后要認真檢查有無遺漏的螺絲及導(dǎo)線等,防止小金屬物品造成短路事故。

9)定時檢查控制器冷卻系統(tǒng)是否正常,如果冷卻水路循環(huán)故障,會造成控制器散熱異常。

2.車輛電氣系統(tǒng)日常維護檢查

1)電箱周圍無刺激性氣味及燒焦等異味。

2)箱體外高/低壓線束無磨損,插座/插頭無破損。

3)箱體與車架螺栓緊固,螺栓無松動、脫落、斷裂、扭曲等非正常鎖緊狀態(tài)。

4)維修開關(guān)無變形、劃痕,開關(guān)內(nèi)部潔凈無污物。

5)檢查冷水管進/出是否有變形。

6)電池箱上蓋無裂紋、無鼓包,平衡閥牢固,外觀良好,清潔度良好。

7)整車高壓線束外觀良好,無磨損和老化;接插件無松脫,無異常變色發(fā)黑現(xiàn)象。

8)各高壓器件運行過程中無明顯發(fā)熱和異響。

9)定期對車輛高壓系統(tǒng)進行絕緣電阻檢測,關(guān)閉BMU絕緣檢測功能,分別測試正/負對地阻抗,絕緣阻值≥1兆歐。

(10)絕緣電阻要求:在最大工作電壓下,直流電路絕緣電阻應(yīng)不小于100Ω/V,交流電路應(yīng)不小于500Ω/V。如果直流和交流的B級電壓電路可導(dǎo)電的連接在一起,則應(yīng)滿足絕緣電阻不小于500Ω/V的要求。

 

六、車輛充電注意事項

1.車輛充電時應(yīng)停放于平整的場地,并將制動手柄拉起,遠離火源。

2.充電前應(yīng)確保充電口和充電槍處于干燥、無雜物的狀態(tài),金屬端子無銹蝕。

3.充電槍與充電口連接完好后,方可啟動充電樁電源進行充電。

4.充電中途如需中止充電,應(yīng)先在充電樁上進行停止充電操作,待電源切斷后方可拔掉充電槍,嚴禁充電過程中直接帶電拔插充電槍。

5.充電結(jié)束后進行拔充電槍操作時應(yīng)確保雙手處于干燥狀態(tài)。

6.遇到雷暴和臺風(fēng)等惡劣天氣時應(yīng)避免進行室外充電操作,以免發(fā)生危險。

7.充電過程中應(yīng)避免人員停留在車內(nèi)。

8.充電結(jié)束后應(yīng)蓋緊充電口防護罩,以免水分和雜物進入。

9.充電結(jié)束后如遇電磁鎖不能正常解鎖,造成充電槍不能拔出時,應(yīng)及時聯(lián)系專業(yè)維修人員進行處理,嚴禁生拔硬拽。

10.充電過程中如出現(xiàn)冒煙、起火現(xiàn)象應(yīng)立即切斷充電樁電源,拔掉充電槍,并用干粉或二氧化碳滅火器進行滅火,并聯(lián)系專業(yè)維修人員。

11.如果車輛長時間不使用,為了延長動力電池的使用壽命,建議每三個月充電和行駛一次。

12.車輛充電插座與車輛充電插頭在斷開時,車輛充電插座應(yīng)至少滿足以下一種要求:

a)在斷開后1s內(nèi),充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(a.c.)(rms)且不大于60V(d.c.),或電路存儲的總能量小于0.2J。

b)滿足GB/T4208-2017中規(guī)定的IPXXB的防護等級要求,并在1min時間內(nèi),充電插座B級電壓帶電部分電壓降低到不大于30V(a.c.)(rms)且不大于60V(d.c.),或電路存儲的總能量小于0.2J。

13.車輛交流充電插座:車輛交流充電插座應(yīng)有端子將電平臺與電網(wǎng)的接地部分連接。車輛交流充電插座的絕緣電阻,包括充電時傳導(dǎo)連接到電網(wǎng)的電路,當(dāng)充電接口斷開時應(yīng)不小于1MΩ。

14.車輛直流充電插座:車輛直流充電插座應(yīng)有端子將車輛電平臺和外接電源的保護接地相連接。車輛直流充電插座的絕緣電阻,包括充電時傳導(dǎo)連接到車輛直流充電插座的電路,當(dāng)充電接口斷開時,應(yīng)滿足絕緣電阻要求。

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